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【予約受付中】 CL7 アコードリアフォースメントバー CL7 アコードユーロR リアフォースメントバー（トランクスルー部パーツ

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商品説明

CL7 アコードユーロR リアフォースメントバー（トランクスルー部。ヤフオク専売リアフォースメントバー取付（ホンダアコードユーロR。アコードユーロR CL7 ウルトラレーシングリアメンバーブレース RL4。今は販売されていませんが、ヤフオクで受注製作されている方から購入しました目立つ傷や汚れはなくキレイな状態だと思いますが、装着していたものになりますのでご了承くださいエアパッキン梱包です当時の出品内容から以下内容コピーしてますCL7 アコードユーロR リアフォースメントバー（トランクスルー部） ※受注製作車種：ホンダアコードユーロR（CL7）商品重量：770g前後（加工公差による）４ドアボディのトランクスルー部を補強するためには内装レス（ドンガラ）にする必要があり、一般ユーザーに向けてパーツメーカーからリリースされていません。リアストラット構造部に共締めしている純正のガゼットプレートを利用して左右を締結することで、リアストラットから発生するヨレを抑えます。（スポット溶接箇所も少なく歪んでいるのが目で見て分かります。本製品を取り付ける際に、内装カバーを一部カットする必要がありますがDIYが出来る方なら加工できる内容だと思います。。プラド150　インナーメッシュパネル　板厚1.6ミリ　左右セット　無塗装品。ハイエース 200系 S-GL１型~７型全対応助手席折畳めるクッション付。フリードサンシェードフルセット。ハイエース　サンシェード　5枚セット。ヤフオク専売リアフォースメントバー取付（ホンダアコードユーロR。そこで、一般ユーザーでも手軽にトランクスルー部を補強するために設計しました。スーパーグレートバレンタイン　ダッシュマット。三菱ふそう０７スーパーグレートダッシュマット。ゼダン車はリアストラット上部にスピーカーの設置やトランク空間との間仕切りとして鉄板が設けられていますが、板厚が0.6mm前後と薄く補強材としての役割はありません。じゃがりこ。ハイエースS-GL　標準ボディー　ベッド強化センターバーキット。）取付後はリア足廻りのセッティングを活かすことに繋がります。マー坊　AXVH70 カムリ Gレザー用ドアアームレストセット。キャラバンE26 ウォールナットアシストグリップ　３点セット。また、本製品を取り付けた状態でリアシートも今まで通り使用することができます。スズキ純正オーバーヘッドコンソール！コレは便利でしか無いです。トランクスルー機能も潰すことがなく補強できることもポイントです。日野グランドプロフィア用センターコンソール。材質はオールステンレスとなっており、バーの本体部は見た目も良いヘアライン仕上げとしています。硬く粘り強いステンレスを使用することでアルミよりコンパクトにでき、スチールのようにメッキ処理無しでも錆びることがありません。ジムニーjb64.74専用　サンシェード。ブラケットとバーの締結は溶接を採用し一体化することで高剛性化。また、万が一の事故で強い応力が入力された際には溶接が外れることでダメージが反対側まで伝わりにくくなっています。フォレスター SK9/SKE/SK5型サンシェードフルセット趣味職人。イチから設計するなら良いものにしたいため、性能・材質・見た目に拘りました。個人製作品ですが、NC加工機で製作しているため品質は満足して頂けるかと思います。トヨタ　純正センターコンソールトレイセット　プリウス 50系。（ブレーキ曲げなどプレス傷は製作上、発生しますのでご了承下さい。）